Accom Thailand

September 26, 2008

ฉากหลัง ความงาม ขบวนราชรถ – ความปีติยินดี ในฐานะคนเล็กๆ


ฉากหลัง ความงาม ขบวนราชรถ ปีติยิ่งใหญ่ ของ คนเล็กเล็ก


เสน่ห์ มหาผล นักวิทยาศาสตร์เพื่อการอนุรักษ์


นับจาก ปลายหนาว เข้าหน้าแดด ล่วงเลยสู่ ฝนหลาก และ กำลังจะวนเข้า ต้นหนาว อีกครั้ง หลายเดือนผ่านมา คณะทีมผู้ทำงาน เบื้องหลังงาน พระราชพิธี พระราชทานเพลิงพระศพ สมเด็จพระเจ้าพี่นางเธอ เจ้าฟ้ากัลยาณิวัฒนา กรมหลวงนราธิวาสราชนครินทร์ เร่งลงมือ ทำงานในหน้าที่ อย่างเงียบๆ ไม่หวั่นร้อน ไม่กลัวฝน แม้แต่น้อย


ทั้งนี้เพื่อที่จะ ถวาย ความจงรักภักดี ด้วยการ ถ่ายทอด ความงดงาม ของเครื่อง ประกอบ งานพระราชพิธี ออกมา ให้ไร้ที่ติ นั่นเอง


ใครจะรู้ว่า หน้าที่อัน ไร้ป้ายชื่อ ผลงานของ คนเล็กๆ เหล่านี้มีความหมายต่อ จิตใจของ พวกเขา มากเพียงใด บางคนเคยผ่านงานเล็ก ยิ่งกว่าเล็ก ในงาน พระราชพิธี พระราชทานเพลิงพระศพ สมเด็จพระศรีนครินทรา บรมราชชนนี และ 12 ปี ต่อมา พวกเขา ได้ถวายงาน ที่รับผิดชอบมากขึ้น แต่ ความรู้สึกหาได้ แตกต่างกันไม่ พวกเขาหวังเพียงให้ งานที่บรรจงทำ ไร้ที่ติ และ ยิ้มอย่างเงียบๆ เมื่อมีคนเอ่ยชม พวกเขา คือ ผู้ที่ทำให้ ความงดงาม ของ พระยานมาศ ราชรถ ที่จะใช้ใน งานพระราชพิธี พระราชทานเพลิงพระศพ ใน สมเด็จพระเจ้าพี่นางเธอฯ ยังคงอยู่ด้วย ฝีมือ ช่าง ประกอบ กับ อนุรักษ์ ของเก่า มิให้สูญสลาย ตามกาลเวลา


เสน่ห์ มหาผล นักวิทยาศาสตร์เพื่อการอนุรักษ์

-1-
“ผมมาทำงานตรงนี้ก็ไม่ได้อยากประกาศให้ใครรู้ ไม่ใช่อาย แต่เก็บไว้ภูมิใจเงียบๆ ดีกว่า”


เสน่ห์ มหาผล ในบัตรคล้องคอ เขามีตำแหน่ง นักวิทยาศาสตร์ 6ว. สังกัด สำนักพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ กรมศิลปากร และ ตำแหน่ง นอกบัตร เขาคือ พี่หนึ่ง ของน้องๆ ทีมงานจาก กลุ่มวิทยาศาสตร์ เพื่อการอนุรักษ์กว่า 20 คน ที่เข้ามาทำงาน ใน โรงราชรถ


นับตั้งแต่ หลังการบวงสรวง หน้าที่ของพวกเขาคือ ใช้ความรู้ ทางวิทยาศาสตร์ สำรวจความเสียหาย ของ ราชรถ ราชยาน และ เครื่องประกอบ อื่นๆ ที่จะใช้ ในงาน พระราชพิธี ประเมินว่า ควรซ่อมแซม ส่วนใดบ้าง และ ส่วนใด ที่จะต้องเก็บ ของเดิมไว้ เพื่อทำการอนุรักษ์ จากนั้น ก็จะเริ่ม ลงมือ ทำความสะอาด และ ซ่อมแซม ในส่วนที่เป็น หน้าที่ โดยใช้ ความรู้ทางวิทยาศาสตร์ ประยุกต์เข้ากับ งานเชิงช่าง


“หน้าที่เรา จะแตกต่าง จากงานช่าง ที่เป็นการทำใหม่ ยกตัวอย่างเช่น องค์ราชรถน้อย ที่กำลังมีการซ่อมแซม ก็จะยก ของเดิม ออกขัดใหม่ ตกแต่ง ใหม่ ทั้งนี้ เพราะ องค์เดิม ชำรุดมาก และไม่เคย ผ่านการบูรณะ มาก่อน แต่ส่วนของเรา ก็คือ หากประเมินแล้ว เสียหายน้อย ก็จะรักษา ของเดิมไว้ ให้มากที่สุด เท่าที่จะทำได้ ทองบางส่วน ที่เป็นของเดิม มีความหมาย ของกาลเวลา ถ้าไม่ชำรุดมาก ก็เก็บ ของเดิม ไว้ เพราะว่า ทองเดิม ก็ใช้ได้ เพียงแต่ใช้ สารเคมี น้ำยา ทำความสะอาด ไม่ต้องปิดใหม่ ทั้งองค์ กระจกบางส่วน มีความแวว และ บางที่ หาไม่ได้แล้ว ก็ไม่เอา ออก เพราะ งานนี้ ไม่ใช่การอนุรักษ์ อย่างเดียว เป็นงาน เชิงช่าง ด้วย” พี่หนึ่ง อธิบาย หน้าที่การทำงาน


หากไม่เจอ พิษเศรษฐกิจใน ปี 2542 กลุ่มวิทยาศาสตร์ เพื่อการอนุรักษ์ อาจจะไม่มี เจ้าหน้าที่ ชื่อ เสน่ห์ เป็นแน่ เพราะเขา จะยังคงเป็น พนักงาน บริษัทเอกชน ต่อไป ชายหนุ่มจาก เพชรบุรี ผู้นี้ ตัดสินใจ หันหลังให้ ห้องทดลองเอกชน เข้าสู่ วงราชการ อย่างเต็มตัว หลังจากที่ ทำงานใน องค์กร เพียง 2 ปี เขาเริ่มทำความรู้จัก และ เรียนรู้ งานอีกแขนงหนึ่ง ที่ไม่ใช่แค่ เรื่องสารเคมี แต่ได้ ซึมซับศิลปะ และ งานช่าง เข้าไป ในตัว ทีละเล็ก ทีละน้อย จนแม้วันนี้ จะเข้าสู่ 10 ปี ของการทำหน้าที่ ที่ไม่ได้ใหญ่โต แต่เขาบอกว่า มีความสุข กับงานที่ทำ เต็มที่แล้ว


ยุนีย์ ธีรนันท์ ช่างประดับกระจก สำนักช่างสิบหมู่


“รู้สึก สนุกกับงาน ก็เลยทำ ได้ศึกษาหาความรู้ เพิ่มเติม เปลี่ยนลักษณะงานไปเลย จากห้องทดลอง มาทำงาน เชิงช่าง ด้วย แม้ทางนี้ จะมีงาน วิจัย บ้าง แต่ก็ถือว่า ได้ความรู้ เพิ่มเติม เกือบ 10 ปีที่มาอยู่ที่นี่ ความรู้ ที่ได้ร่ำเรียนมา บางทีก็ใช้ได้ แต่ ตามหลักอนุรักษ์ แล้วไม่ได้ ก็ต้องละเอียดอ่อน มากขึ้น เพราะ งานอนุรักษ์ มีหลักการ ของเขา เราก็ต้องใส่ใจ บวกงานอนุรักษ์ กับ วิทยาศาสตร์ ให้เข้ากัน” เสน่ห์ เล่าให้ฟัง ขณะที่ มือ และ สายตา ทั้งสองข้าง ทำงานประสานกัน อย่างดี กับชิ้นงาน เบื้องหน้าที่ เรียกว่า “เสลี่ยงกลีบบัว” ที่ประทับของ สมเด็จพระสังฆราช ในวัน พระราชพิธี


หลายเดือน ที่ผ่านมา กับการใช้เวลา เกือบจะทุกกลางวัน ในโรงราชรถ ส่วนงาน ที่เรียกว่าสำเร็จไปแล้ว หนึ่ง คือ การบูรณะ องค์มหาพิชัยราชรถ ที่ทำความสะอาด ปิดทอง และ ทำการเติมส่วน ที่หายไป โดยช่วงนี้ พี่ใหญ่ของทีม บอกว่า งานค่อนข้าง จะเร่ง


ดังนั้น ทุกคนจึง ยืดเวลากลับบ้านให้ ดึกออกไปอีก เรียกได้ว่า ตอนนี้ทำทุกวัน ไม่มีวันหยุด ร้อนได้ เหนื่อยได้ แต่หยุดไม่ได้ และ แม้งาน ส่วนที่ จะทำการซ่อมแซม คาดว่าจะเสร็จภายใน สิ้นเดือน กันยายน นี้ก็ตาม แต่ในระหว่าง การซ้อมขบวน กลุ่มงาน วิทยาศาสตร์ เพื่อการอนุรักษ์ ก็ต้อง มาคอย เช็คสภาพอีกครั้ง เพื่อสำรวจว่า มีส่วนใด ที่ชำรุด และต้องซ่อมแซม เพิ่มเติม


“โดยส่วนตัว รู้สึกภาคภูมิใจ เพราะเราคิดว่า คงไม่มีใครมากมาย ที่จะได้เข้ามาสัมผัส ในจุดนี้ เราได้เข้ามารับใช้ ถือว่าเป็น สิ่งที่ได้รับเกียรติมาก จริงๆ แล้วไม่หวังว่า ใครจะมาเห็นว่า ได้ทำแบบนี้ เราถือว่างานของเรา คือเบื้องหลัง และ ภูมิใจ เมื่อเห็น ผลงานสำเร็จ ดีใจ ที่ทำให้ดีที่สุด เราทำอะไร เราก็รู้อยู่แก่ใจ อยู่แล้ว ไม่ต้องไปบอกใคร” เสน่ห์ บอกพร้อมสายตา ที่มุ่งมั่น ทำงานต่อไป


ยุนีย์ ธีรนันท์ ช่างประดับกระจก สำนักช่างสิบหมู่

-2-
“เหนื่อยก็เหนื่อยนะ แต่ก็ภูมิใจ ที่ได้มาทำตรงนี้ เห็นผลงาน ออกมาแล้ว ไอ้ที่เหนื่อย ก็หายไป”


อีกหนึ่งคน ที่บอกเล่าความรู้สึกของ คนทำงานคนเล็กๆ ใน สำนักงานช่างสิบหมู่ กรมศิลปากร เธอแทนตัวเองว่า “พี่เจี๋ยม” ตำแหน่ง โดยทางการคือ ยุนีย์ ธีรนันท์ นายช่างศิลปกรรม 6 ถ้ามองจาก ภายนอกจะดูไม่รู้เลยว่า ผู้หญิงผิวขาว ผมยาวคนนี้ มีอายุงานกว่า 17 ปีแล้ว และ ศิลปกรรมเพาะช่าง คือ จุดเริ่มต้นของ การเป็นช่างกระจก ของเธอ


“ย้ายจากเมืองเลย มาเรียน ที่เพาะช่าง จบแล้ว ก็สอบบรรจุใน สำนักช่างสิบหมู่ รับราชการ เมื่อปี 2534 ตลอดเวลา ที่ผ่านมา ผลงานที่ภูมิใจ มีงาน พระราชพิธี ของ สมเด็จย่าฯ ตอนนั้น ทำงานได้แค่ 5 ปี รับหน้าที่ ปิดทอง และ ประดับเลื่อมเทวดา เป็นส่วนเล็กๆ แต่เราก็ภูมิใจ ที่ได้มารับผิดชอบ ในส่วนนี้ ตั้งแต่มาทำงาน ก็รับผิดชอบ งานปิดทอง กับติดกระจก มาตลอด” ยุนีย์เท้าความ


ในการสำรวจ ความเสียหายเบื้องต้นของ พระยานมาศ ราชรถ ที่จะใช้ใน พระราชพิธี นั้นพบว่า ราชรถน้อย 9783 มีความ ชำรุด มากที่สุด เนื่องจาก ไม่ได้รับการบูรณะ มาก่อน


ดังนั้นหน้าที่ของ ช่างกระจก คือ ต้องมาถ่ายภาพ เก็บรายละเอียด ของเดิมไว้ จากนั้น ช่างแกะ จะทำการ แกะกะเทาะพื้นเดิม ออก ก่อนทำการ ปิดทอง โดยช่างทอง แล้วก็ส่งต่อมา ที่ช่างกระจก จากนั้น ก็จะทาสีแดง ในส่วนที่ไม่ปิดทอง


โดยในกาลนี้ การติดประดับกระจก จะใช้ลายเดิม แต่อาจจะเปลี่ยนแปลง หรืออาจจะลด ขนาด ตามความเหมาะสม โดยเก็บ กระจกเก่า ไว้ที่ สำนักช่างสิบหมู่ เพื่อเป็นข้อมูล ในการศึกษา อ้างอิง ต่อไป


“เราเริ่ม ส่วนประกอบของ ราชรถน้อย ทำจากที่ สำนักช่างสิบหมู่ ตั้งแต่ เดือน พ.ค. เรื่อยมา ส่วนงานใน โรงราชรถ เริ่มมา ตั้งแต่วันที่ 8 ก.ย. ใน การบูรณะ ราชรถน้อย องค์ 9783 เราจะให้ กรมสรรพาวุธ ทำงานไปก่อน จากนั้นส่วนของ ช่างปิดทอง จะมา พี่รับผิดชอบ ช่างกระจก และ ดูแล ช่างปิดทอง อีกด้วย เราปิดทองเสร็จ ประดับเสร็จ ช่างแกะ ก็จะเทียบเกริน ที่ลักษณะ คล้ายบันไดเลื่อน ให้ องศา พอดี กัน ส่วนประกอบ ของ ราชรถ ก็จะสมบูรณ์” พี่เจี๋ยม อธิบาย ในนาม ช่างศิลปกรรม 6


หากถาม คนทำงาน เหล่านี้ว่า รู้สึกอย่างไร กับ การจะต้อง ทำงานทุกวัน ในช่วงเวลา นี้ คำตอบที่ได้รับจาก พวกเขา คือรอยยิ้ม ที่เต็มใจ เช่นเดียว กันกับ พี่เจี๋ยม ที่บอกว่า เพื่อให้งาน สำเร็จเสร็จ ทันเวลา และ ไม่ให้ มีที่ติ เธอพร้อมจะ ตัดทุกอย่าง ออกไปก่อน เพื่อที่จะ ทำงานชิ้นนี้ ให้สำเร็จ ตามเวลา


“ช่วงนี้ ทำงานทุกวัน ไม่ได้ คิดอะไรเลย ตัดทุกอย่าง ทุกคนก็ ทุ่มเท ตั้งใจ ทำงานกันเต็มที่ ที่ทำงานใน โรงราชรถ เป็นเพียงส่วนหนึ่ง เท่านั้น เพราะยังมี อีกส่วนหนึ่ง ที่ทำงาน ในสำนักช่างสิบหมู่ อีก ถามว่า เหนื่อยไหม ก็เหนื่อยนะ แต่ภูมิใจ ที่ได้มาทำงาน ตรงนี้ คือเราเห็น ผลงาน ออกมา แล้ว ไอ้ที่เราเหนื่อย ก็จะหายไป”


ท้ายที่สุด ของการสนทนา ได้ข้อสรุปว่า การได้ สนองงานให้ พระบรมวงศานุวงศ์ ในพระบาท สมเด็จพระเจ้าอยู่หัว นั้น แม้ว่าจะ ผ่านมาสักกี่นาน ความปีติยินดี ในฐานะคนเล็กๆ นั้นมิเคย เหือดหาย ไปเลย ในงานพระบรมศพ สมเด็จพระศรีนครินทรา บรมราชชนนี เมื่อปี 2539 ช่างประดับ เลื่อมกระจก เทวดา อายุงานแค่ 5 ปี รู้สึกอย่างไร ช่างประดับกระจก ที่มีอายุงาน 17 ปี ในพ.ศ. 2551 ที่ได้ถวายงาน ในพระราชพิธี พระศพ สมเด็จพระเจ้าพี่นางเธอ เจ้าฟ้ากัลยาณิวัฒนา กรมหลวงนราธิวาสราชนครินทร์ ก็รู้สึก ปีติไม่ต่างกัน

ปรับปรุงจาก ข่าว และ ภาพ ของ สำนักข่าว ผู้จัดการออนไลน์
26 กันยายน 2551 08:03 น.
http://www.manager.co.th/QOL/ViewNews.aspx?NewsID=9510000113957


พิมพ์ ข่าวนี้ ฉากหลังความงาม ขบวนราชรถ ปีติยิ่งใหญ่ของ คนเล็กเล็ก


ข้อแถลง “ประสาทพระวิหาร” จากคณะวิจัย สถาบันไทยคดีศึกษา มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
คลิกอ่าน ข้อมูล ข่าวและบทความเกี่ยวกับกรณีพิพาทปราสาทพระวิหาร


ใช้ [ปุ่มถอยหลัง] ของเว็บบราวเซอร์ เพื่อกลับมาที่นี่ จากข้อมูลเชื่อมโยงด้านล่าง
Use Browser [Back] Button Return to Here from URL Below

Advertisements

Leave a Comment »

No comments yet.

RSS feed for comments on this post. TrackBack URI

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

Create a free website or blog at WordPress.com.

%d bloggers like this: